ความคงทนของสีระดับ 4-5: การแก้ปัญหาการอพยพของสีย้อมในรองเท้าผ้าใบหลากสี

ส่วนประกอบรองเท้าผ้าใบหลากสี-ประสบปัญหาจากการย้ายสีย้อมที่ร้ายแรง (การย้อมสีข้าม-) เมื่อแผงที่อยู่ติดกันสัมผัสกับความชื้น กรดแลคติคจากเหงื่อของมนุษย์ หรือการเสียดสีทางกล หนังไมโครไฟเบอร์เกรด-ที่ไม่มีเลือดออก-ทางวิศวกรรมช่วยขจัดข้อบกพร่องทางโครงสร้างนี้ด้วยการย้อมแบบกระจายที่อุณหภูมิสูง- โดยล็อคสีให้เข้ากับเมทริกซ์โพลียูรีเทนโดยตรงเพื่อให้ได้รับความคงทนของสี ISO 105 เกรด 4-5 อย่างสม่ำเสมอ

ความล้มเหลวทางโครงสร้างของหนังกลับธรรมชาติและหนัง PU มาตรฐานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง-มีต้นกำเนิดมาจากเคมีในการย้อมสีพื้นผิว- หนังฟอกฝาดโครเมียม-ใช้สีย้อมกรดที่สร้างพันธะไอออนิกอ่อนกับเส้นใยคอลลาเจน เมื่อสัมผัสกับน้ำของเหลวหรือสารละลายอัลคาไลน์ พันธะเหล่านี้จะขาดไป โมเลกุลของสีย้อมที่แยกออกมาจะทำหน้าที่เป็นอนุมูลอิสระ ซึ่งเคลื่อนตัวออกไปด้านนอกและย้อมสีตาข่ายสีขาว เชือกผูกรองเท้า หรือพื้นรองเท้าชั้นกลาง EVA ที่อยู่ติดกันอย่างถาวร

หนังกลับไมโครไฟเบอร์ป้องกันการโยกย้ายนี้ผ่านสถาปัตยกรรมโพลีเมอร์เกาะทะเลสามมิติ-มิติ- ในระหว่างกระบวนการผลิต เส้นใยโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) ละเอียดพิเศษ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 เดเนียร์) จะถูกจับตัวเป็นก้อนด้วยเรซินโพลียูรีเทน (PU) อิสระ DMF- การใช้ถังย้อมที่มีการควบคุมอุณหภูมิสูง-และความตึงเครียด-ที่ทำงานที่มากกว่าหรือเท่ากับ 130 องศา สีย้อมที่กระจายตัวจะถูกดันลึกเข้าไปในเครือข่ายที่มีรูพรุนขนาดเล็กของสารตั้งต้น เม็ดสีจะเกาะติดกันทางเคมีภายในเมทริกซ์สังเคราะห์ แทนที่จะเคลือบพื้นผิวเพียงผิวเผิน จึงรับประกันการคงสีไว้อย่างถาวร โดยไม่คำนึงถึงการสัมผัสตัวทำละลายภายนอก

ประกาศการจัดซื้อและประกันคุณภาพ:กำลังตรวจสอบความต้านทานการอพยพของสีย้อมสำหรับต้นแบบรองเท้าผ้าใบหลากสี-ใหม่หรือไม่ ขอหนังสือตัวอย่างและเอกสารข้อมูลทางเทคนิค (TDS) สำหรับห้องปฏิบัติการฉบับสมบูรณ์ของเรา

ขอรายงาน Swatches และ Lab TDS สำหรับหนังกลับเทียมที่มีสีคงทน

สำหรับผู้จัดการ QA/QC ที่ประเมินวัสดุด้านบน การตรวจสอบด้วยภาพแบบอัตนัยจะไม่ถูกต้อง ข้อมูลจำเพาะของวัสดุต้องมีการตรวจสอบเชิงปริมาณเทียบกับมาตรฐานแรงเสียดทานทางกลและการสัมผัสสารเคมีระหว่างประเทศ

เมทริกซ์ต่อไปนี้เปรียบเทียบผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการของหนังกลับย้อมธรรมชาติมาตรฐานกับหนังกลับไมโครไฟเบอร์เกรดวิศวกรรม-

การรวมสีที่มีคอนทราสต์สูง-เข้าด้วยกัน (เช่น แผงส่วนหนังกลับสีแดงเข้มที่เย็บติดบนผ้าสีขาวโดยตรง) กำหนดนโยบาย-ความทนทานต่อการถ่ายโอนสีเป็นศูนย์ การใช้สารยึดเกาะเคลือบด้านบน-กับหนังกลับมาตรฐานจะเปลี่ยนการงีบหลับโดยสัมผัสและชะลอการเคลื่อนตัวจนกว่าสารเคลือบจะสลายตัวภายใต้การงอทางกายภาพ (EN ISO 5402-1)

โดยการจัดหาได้รับการรับรองหนังไมโครไฟเบอร์-ที่ไม่มีเลือดออกวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนารองเท้าโดยตรงจากสายการผลิต รักษาความคงทนของสีให้กับโครงสร้างอย่างถาวร วัสดุดูดซับและส่งผ่านความชื้นอย่างรวดเร็ว (ความสามารถในการซึมผ่านของไอน้ำ > 400 ก./ตร.ม./24 ชม.) ในขณะที่มีโครงสร้างสีย้อมภายในอย่างเคร่งครัด รักษาความสมบูรณ์ของขอบเขตสีที่สมบูรณ์ระหว่างการขนส่งในภาชนะขนส่งที่มีความชื้นสูง-และการใช้งานด้านกีฬาสูงสุด

เริ่มต้นการจับคู่สีแบบกำหนดเองและขอใบเสนอราคาขายส่ง